Articles populaires – Le rêve d'Icare

Tous les blogs Top blogs Tourisme, Lieux et Événements Tous les blogs Tourisme, Lieux et Événements

Suivre ce blog

Administration + Créer mon blog

Tous les blogs Top blogs Tourisme, Lieux et Événements Tous les blogs Tourisme, Lieux et Événements

Connexion + Créer mon blog Suivre ce blog

Administration

Partager

12 septembre 2008

Dérive, stabilo et volets de profondeur

Le stabilo (stabilisateur), la dérive, les volets de profondeur et de direction sont réalisés à plat, sur le plan. Ils ne présentent aucune difficulté sauf que le "guignol" de profondeur va se trouver au final pris dans le fuselage et ne sera plus accessible...

Posté par avioneta à 14:26 - Commentaires […] - Permalien [#]

Partager cet article

Vous aimez ?

0 vote

9 septembre 2008

A propos ...

Je vous souhaite la bienvenue dans ce blog. Ici, je vous parlerai d'une de mes nombreuses activités de pré-retraité. Il s'agit de l'aéromodélisme. Activité ludique s'il en est même si elle est loin d'être un simple amusement ou un quelconque jeu de plein...

Posté par avioneta à 08:51 - Commentaires […] - Permalien [#]

Partager cet article

Vous aimez ?

0 vote

9 septembre 2008

La construction du modèle ...

Le club C'est mon premier conseil que je donnerai à tous ceux (jeunes et moins jeunes) qui souhaiteraient se lancer dans cette activité : adhérez à un club, près de chez vous !Pour ma part j'y ai été très bien accueilli par des personnes sympas et passionnées...

Posté par avioneta à 11:07 - Commentaires […] - Permalien [#]

Partager cet article

Vous aimez ?

0 vote

12 septembre 2008

Le "gros" du gros ...

Le fuselage cylindro-conique Christian D. l'a très bien spécifié sur le document : c'est "LE" gros morceau de cette construction ! Je ne vais pas m'attarder ici sur les tas de petits détails ou petites difficultés que tous les constructeurs rencontrent...

Posté par avioneta à 09:16 - Commentaires […] - Permalien [#]

Partager cet article

Vous aimez ?

0 vote

25 septembre 2008

Train d'atterrissage

Voici une partie...pas forcément de plaisir ! la réalisation du train d'atterrissage. Il est composé de trois cap (4 et 3 mm), passant sous la carlingue et maintenues aux extrèmités roues par deux blocs en alu. Les blocs alu ont une épaisseur de 6 mm...

Posté par avioneta à 08:52 - Commentaires […] - Permalien [#]

Partager cet article

Vous aimez ?

0 vote

16 septembre 2008

Cabane

La cabane est réalisée avec du plat d'alu (léger et facile à tordre et déformer). La chose paraît simple et facile mais mérite quand même un peu d'attention (cette partie supportera l'aile). J'ai tout d'abord créé un gabarit avec quelques clous enfoncés...

Posté par avioneta à 14:15 - Commentaires […] - Permalien [#]

Partager cet article

Vous aimez ?

0 vote

11 septembre 2008

Commencer par le début ...

Voici donc les différentes étapes de la construction. J'ai préféré suivre les conseils de l'auteur du plan. J'ai donc commencé par la cellure avant du fuselage. Cette cellule est destinée à recevoir le moteur (extérieur), le réservoir, le système mécano-électrique...

Posté par avioneta à 11:39 - Commentaires […] - Permalien [#]

Partager cet article

Vous aimez ?

0 vote

9 septembre 2008

Un peu de place s'il vous plait !!!

Ma maison n'a rien d'un loft et ne possède aucune dépendance, à part un minuscule garage bien occupé s'entend ! J'ai donc décidé de "squater" un abri de jardin, après avoir poussé dans les coins tondeuse et tronçonneuse ...J'ai fabriqué tant bien que...

Posté par avioneta à 12:00 - Commentaires […] - Permalien [#]

Partager cet article

Vous aimez ?

0 vote

22 septembre 2008

Charnières

Les charnières sur le stabilo et les volets de profondeur seront posées plus tard.

Posté par avioneta à 15:18 - Commentaires […] - Permalien [#]

Partager cet article

Vous aimez ?

0 vote

16 septembre 2008

Capots moteur et réservoir

Suivant les conseils de l'auteur j'ai réalisé deux capots amovibles à volonté pour avoir accès au réservoir et au système radio-réception et servos. Ils seront fixés par l'intermédiaire d'élastiques. Le coffrage est réalisé en balsa 15/10e. A droite le...

Posté par avioneta à 14:19 - Commentaires […] - Permalien [#]

Partager cet article

Vous aimez ?

0 vote